От нуля до 950 рублей: почему в Москве решили перетряхнуть парковочную сетку
Дороже всего стоянка обойдётся тем, кто привык бросать машину в загруженных местах. Решение о пересмотре тарифов приняли в департаменте транспорта, и вступит оно в силу 17 декабря. Изменения затронут не всю Москву, а конкретные участки — где-то цена пойдёт вниз, где-то вверх.
Начнём с хорошего. На ряде улиц в Центральном, Южном, Северо-Восточном и Северном округах парковка станет дешевле. Логика простая: средняя загруженность мест там не дотягивает до половины. Платить полную цену за полупустую стоянку — сомнительное удовольствие, вот тариф и снижают, чтобы выровнять спрос.
Теперь про динамический тариф. Его раскинут ещё на 236 участков улиц. Потолок поднимут до 950 рублей в час — прежние 800 уже не справляются с задачей. Свободных машино-мест при такой цене не прибавляется, значит, нужен другой рычаг.
Как будет работать новая схема
Стоимость станет плавающей: от нуля до 950 рублей в час. Цифру посчитает система, отталкиваясь от прогнозируемой загрузки. Освободилось место — цена падает. Забито под завязку — растёт до предела. При минимальной занятости тариф по-прежнему будет опускаться вплоть до нуля рублей. Это, как подчёркивают в департаменте, главное преимущество механизма, и его сохраняют.
Есть и другая категория участков. Там, где занятость перевалила за восемьдесят процентов и движение рискует встать, тарифы скорректируют. В пределах Третьего транспортного кольца и на нескольких улицах в границах МКАД действующую сетку проиндексируют. Частично пересмотрят и повышенные тарифы — днём цена изменится, а ночной час останется прежним, 200 рублей. Расчёт на то, что самые востребованные парковки освободятся, а лишний трафик уйдёт.
«Новая стоимость динамического тарифа будет варьироваться от 0 до 950 рублей в час в зависимости от прогнозируемой загрузки», — сообщили в столичном департаменте транспорта.
Отдельная история — резидентные разрешения. Зону для местных жителей расширят: в список добавят девять участков улиц в Центральном, Северо-Восточном, Юго-Восточном и Западном округах. Все корректировки согласовали с муниципальными депутатами.
Что это значит для владельца машины с московской пропиской? Ничего страшного. Резидентное разрешение никуда не девается. С ним можно стоять бесплатно с восьми вечера до восьми утра. А если нужно круглосуточно — три тысячи рублей в год, и паркуйся сколько влезет. В ведомстве это подчеркнули отдельно, видимо, предвидя недовольство.
Картина складывается такая: город аккуратно перекладывает расходы на тех, кто занимает дефицитное место в часы пик. Тем, кто паркуется в полупустых дворах и на окраинных улицах, напротив, сделают скидку. Динамический тариф — по сути, торговля: хочешь стоять в центре в разгар дня, плати по максимуму. Не хочешь — ищи вариант дешевле или жди вечера.
Остаётся добавить, что тарифная сетка меняется не впервые. Каждый раз департамент объясняет шаг борьбой с загрузкой улиц, и каждый раз находятся недовольные. На этот раз власти заручились поддержкой муниципальных депутатов — по крайней мере, так утверждается в официальном сообщении.