Сорок два года, два эпизода и один эвакуатор до госдохода
Автомобиль больше не принадлежит своему хозяину. Такое решение вынес суд в Кирово-Чепецке по делу местного жителя 42 лет, которого второй раз поймали за рулём в нетрезвом виде. Машину обратили в собственность государства.
Городская прокуратура поддерживала обвинение. Речь идёт о статье, которая касается вождения в опьянении человеком, уже имеющим административное наказание или судимость по аналогичному поводу. Формулировка знакомая: повторность. Именно она превращает историю из разряда «оштрафовали и отпустили» в уголовную.
О деталях дела в надзорном ведомстве рассказали коротко. Факт остановки, освидетельствование, подтверждённое опьянение — и дальше уже суд. Комментарий по этому поводу дал старший помощник прокурора Кировской области по взаимодействию со СМИ и общественностью Денис Сухомлин.
По этой норме конфискация автомобиля по таким делам перестала быть редкостью несколько лет назад, когда норму прописали прямо в уголовном законе. Машина, ставшая орудием нарушения, уходит государству. Не штраф, не условный срок вместо наказания, а именно изъятие железа.
Ранее в Кирово-Чепецке по ч. 1 ст. 264.1 УК РФ судили 49-летнего и 46-летнего водителей — обоих лишили машин.
По данным городской прокуратуры, аналогичные приговоры в Кирово-Чепецке выносились в январе 2026 года (49 лет) и в отношении 46-летнего местного жителя.
«Автомобиль конфискован», — так итог дела сформулировали в прокуратуре.
Формулировка прокуратуры описывает процедуру: по закону конфискованный автомобиль обращается в доход государства; порядок распоряжения им определяет Росимущество. Бывший владелец при этом ещё и отбывает наказание — как правило, это обязательные работы плюс запрет заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортом.
Для человека, который привык, что машина — личная собственность и трогать её никто не вправе, такой поворот часто становится неожиданностью. Хотя норма действует не первый год. Просто о ней вспоминают, когда эвакуатор уже подъехал.
Что даёт конфискация на практике? С одной стороны, она бьёт по самому дорогому, что есть у нарушителя, — по транспортному средству. С другой, убирает с дороги конкретный автомобиль, за руль которого садился человек с уже доказанной склонностью к пьяной езде. В прокуратуре неоднократно подчёркивали: цель таких приговоров — не пополнить бюджет, а отрезвить тех, кто считает, что закон написан для других.
В Кирово-Чепецке, судя по частоте сообщений, такие дела рассматривают регулярно. Небольшой город, где общественный транспорт не всегда удобен, а личный автомобиль кажется незаменимым. Отсюда и соблазн: выпил, но ведь до дома близко. Близко. Ровно до первого экипажа ДПС.
Приговор в отношении 42-летнего мужчины вступит в силу, если его не обжалуют. Машина уже не его. И это аргумент для всех, кто ещё сомневается, стоит ли садиться за руль после рюмки.