Труба встала в четыре утра, а чиновники обещают скорый запуск
Ночью дроны долетели до Самарской области. Под удар попал производственно-диспетчерский узел, через который идёт казахстанская нефть. Итог — прокачку по «Атырау — Самара» пришлось остановить.
Остановка произошла в 04:09 по московскому времени. Об этом сообщила Асель Серикпаева, официальный представитель министерства энергетики Казахстана. По её словам, транспортировку приостановили вынужденно, а не по плану.
Что именно повреждено, в Астане пока не уточняют. Профильные службы проверяют состояние инфраструктуры. Как заявила Серикпаева, возобновление прокачки ожидается в ближайшее время.
Над Самарской областью за ночь сбили 46 беспилотников. Губернатор Вячеслав Федорищев о повреждениях не сообщал. Официальных данных о разрушениях на объектах трубопровода тоже нет.
Для Казахстана этот маршрут — один из основных экспортных коридоров. Нефть по нему уходит в Россию, дальше — на мировые рынки через самарскую систему. Когда труба встаёт, страдает не только бюджет республики. Задержка прокачки бьёт по обязательствам перед покупателями, а их приходится выполнять по контрактам.
С начала осени это уже не первый случай. В июле Казахстан приостанавливал поставки в морской порт после ударов по Черноморскому терминалу. Тогда республика потеряла часть добычи. Сейчас история повторяется, только на другом направлении.
Почему это касается всех
Самарский узел — не просто перевалочный пункт. Через него проходит нефть нескольких российских компаний, и казахстанская в том числе. Когда объект останавливают, топливо не доходит до НПЗ, а значит — меньше бензина, дизеля и авиакеросина на рынке. Любая задержка на таком участке отзывается ростом цен.
В конце октября дроны уже атаковали Новокуйбышевский НПЗ в той же Самарской области. Тогда на территории завода вспыхнуло несколько очагов возгорания, серьёзно пострадала установка по переработке дизельного топлива. После этого на мировом рынке заговорили о новом витке топливных надбавок.
Казахстанская сторона пока не называет сроков полного восстановления. В Минэнерго республики ограничились формулировкой «в ближайшее время». Сколько это — сутки или неделя, неясно.
В Астане не впервые приходится лавировать между экспортными обязательствами и рисками на маршрутах. Труба «Атырау — Самара» работает давно, но теперь её надёжность зависит не от состояния труб, а от того, куда полетят дроны.
«Транспортировка остановлена. Специалисты проверяют инфраструктуру. Возобновление ожидается в ближайшее время», — сообщила Асель Серикпаева.
Пока проверка не закончится, казахстанская нефть стоит в трубе. Дальнейшее зависит от того, что покажут профильные службы.