Запасы формируются, а цены на заправках всё равно бьют рекорды
О росте производства топлива сообщили в правительстве. Итоги подвели на совещании по ситуации на топливном рынке, которое провёл вице-премьер Александр Новак.
Формулировка кабмина короткая: выпуск бензина и дизеля увеличился, на рынке формируются запасы. Причина — компенсаторные меры, принятые раньше. Какие именно, в сообщении не уточняется.
Доклад на совещании представило Минэнерго. Ведомство подтвердило: производство выросло, запасы есть.
Что это значит для водителя
Рост выпуска сам по себе не гарантирует, что литр на заправке подешевеет. Но это как минимум сигнал, что дефицита, о котором говорили ещё недавно, сейчас нет.
Цены при этом ведут себя иначе. По данным Росстата, с начала года бензин в России подорожал более чем на 21 процент. В отдельных регионах динамика ещё резче — в Кировской области поставки топлива выросли на 40 процентов, но и стоимость на заправках пошла вверх.
Власти на местах отчитываются о снижении цен. Среднее падение в отдельных областях — от 4,56 до 5,2 процента. Но это, скорее, коррекция после предыдущего скачка, чем разворот тренда.
Для сравнения: по итогам 2023 года производство бензина в стране выросло на 3,1 процента, дизеля — на 3,5 процента. Тогда объёмы держались на уровне около 44 и 88 миллионов тонн соответственно. Сейчас задача масштабнее: к концу десятилетия выпуск дизтоплива планируют нарастить на 30 миллионов тонн, бензина — на 5 миллионов. Такие ориентиры озвучивали в правительстве ещё в позапрошлом году.
Дорога к этим цифрам — модернизация нефтеперерабатывающих заводов. Новые мощности вводят поэтапно, и именно они должны дать прирост, а не разовые компенсаторные схемы.
Пока же рынок живёт в режиме ручного управления. Совещания по топливу проводят регулярно, и каждое заканчивается примерно одним и тем же сообщением: производство растёт, запасы формируются. Насколько этого хватит, чтобы сдержать цены, — вопрос, на который в кабмине пока прямо не отвечают.