Мосты, агломерации и миллиарды: как республика перестраивает дорожную сеть
Речь идёт о региональных и местных трассах, которые введут в эксплуатацию в этом году. Плюс к этому — около 600 погонных метров мостовых сооружений. Цифры озвучили в Миндортрансе республики.
Общая картина складывается из нескольких частей. В Казанской агломерации работы выполнены почти на 98,4 процента. Объём вложений — 2 млрд рублей. Уже готовы улицы Гудованцева и Александра Пархоменко.
В Набережночелнинской агломерации готовность подошла к 99 процентам. Здесь потратили 1,36 млрд. На финишной прямой — дорога Набережные Челны — Заинск — Альметьевск.
Нижнекамская агломерация пока отстаёт: 95 процентов при 480 млн рублей. В работе улицы 30 лет Победы и Ахтубинская.
Что уже сделано на региональных трассах
По региональному направлению закрыты работы на 43 объектах. Общий объём вложений — 1,397 млрд рублей. Среди них трассы Актаныш — Муслюмово и Арск — Тюлячи.
Мосты приводят в нормативное состояние с готовностью 92 процента. Капитальные ремонты завершены на переправах через реку Секинесь в Новошешминском районе и через реку Тойму в Елабужском.
Замминистра транспорта и дорожного хозяйства Ранис Файзуллин объяснил логику проекта без лишнего пафоса: «Мы не просто укладываем асфальт, а формируем надёжную и безопасную дорожную сеть».
Для республики это не разовая кампания. Похожие объёмы закрывали и в прошлом году — тогда тоже привели в порядок свыше 200 километров. Сумма работ составляла 14,2 млрд рублей, из которых 7,1 млрд пришли из федерального бюджета. Большая часть пришлась на Зеленодольский, Балтасинский, Алькеевский и Бавлинский районы.
Ориентир на перспективу в республике обозначили давно: держать в нормативном состоянии не менее 85 процентов автомобильных дорог. Нынешние 200 с лишним километров — шаг в эту сторону. Что именно изменится для водителей и пассажиров, станет понятно ближе к сдаче объектов.