Приложение молчит, поддержка занята, а штраф может прийти всё равно
Центр Челябинска перешёл на платную парковку — и сразу упёрся в технику. С утра автомобилисты, оставившие машины в районе улиц Карла Либкнехта и Елькина, не смогли провести платёж ни одним из доступных способов. Приложение «Горпарковки» не отвечало, короткие сообщения не уходили, поддержка не брала трубку.
«Парковки сделали, а оплатить не дают. Ни по смс, ни в приложении не работает оплата, — рассказал один из водителей. — Вот и не знаешь, придёт штраф или нет, если не оплатишь».
Похожая история у второго автомобилиста, тоже приехавшего в центр с утра. По его словам, деньги не проходили через приложение, смс и банковское приложение, а линия поддержки была занята непрерывно. «Ждём штрафы? Таким образом решили пополнять бюджет?» — задал он вопрос.
Отдельная категория пострадавших — те, кто хотел заплатить заранее. Жительница города собиралась вечером в район ЮУрГУ и решила пополнить баланс с утра, чтобы не разбираться с этим на бегу. Ни через приложение, ни через сайт деньги не прошли. При этом проверочный рубль с карты списали — значит, сама карта рабочая и дело не в ней.
Что отвечают в мэрии
В администрации города факт сбоев не отрицают, но масштаб оценивают сдержанно. Система в целом заработала, говорят там, а трудности — следствие резкого роста нагрузки: в первый день число одновременных обращений к приложению выросло в разы. Специалисты следят за работой сервиса, массовых ошибок не фиксируют.
Советы чиновников простые. Если сеть или приложение подвели, платить можно другими способами — через смс или на сайте. Памятки с инструкциями размещены на всех платных парковках. Тем, у кого приложение было установлено раньше и теперь показывает неверные данные, рекомендуют выйти из аккаунта и авторизоваться заново.
Что касается штрафов, в мэрии напоминают: в городе действует постоплата — внести деньги можно до конца текущих суток. То есть паниковать и бросать машину посреди улицы не нужно. Тем, кто не смог заплатить сразу, советуют спокойно повторить попытку позже.
Платные зоны в Челябинске определили на самых загруженных участках — всего их больше семидесяти. Все средства от оплаты и возможных штрафов, как заверяют в администрации, идут напрямую в городской бюджет.
Сбои при запуске платных парковок — не челябинская особенность. В Петербурге водители массово жаловались на официальное приложение: сервис неверно определял местоположение машины, не давал продлить сессию, а в итоге людям приходили штрафы. Специалисты советовали вводить номер парковочной зоны вручную и проверять данные перед каждым платежом.
В Челябинске, судя по реакции мэрии, рассчитывают, что первый день останется самым сложным. «Специалисты сейчас мониторят работу приложения», — сообщили в администрации. Автомобилистам же пока остаётся одно — сохранять спокойствие и пробовать снова.