В Кировской области на сельские дороги направят полтора миллиарда рублей

От девяти тысяч голосов до двухсот сорока пяти: как «Дорожный миллиард» разошёлся по сёлам

Финансирование сельских дорог в Кировской области вырастет. С 2027 года на эти цели из регионального бюджета будут направлять 1,5 миллиарда рублей. Об этом губернатор Александр Соколов заявил в ходе ежегодного послания о социально-экономическом положении области.

Речь идёт о проекте «Дорожный миллиард». Его запустили по инициативе главы региона в 2022 году. Механика простая: жители муниципалитетов сами решают, какие участки нужно ремонтировать в первую очередь.

За пять лет число участников голосования выросло в 27 раз. В 2022-м в опросе участвовали девять тысяч человек. Теперь — 245 тысяч.

«Начинали с 9 тысяч голосов, далее ежегодно в опросе общественного мнения участвовало более пятидесяти тысяч человек, а в этом году — почти 245 тысяч», — отметил Александр Соколов.

Что изменилось за пять лет

Число участников опроса росло постепенно. После старта проект набрал пятьдесят с лишним тысяч голосов и держался на этом уровне несколько лет. В 2026-м произошёл резкий скачок — почти в пять раз за один сезон.

Проект изначально задумывали как разовый. Но люди активно включились в выбор дорог, и в 2024 году власти решили сделать его постоянным.

В 2026 году ремонтируют 145 участков общей протяжённостью 74 километра. Новый отбор муниципалитеты провели уже с учётом увеличенного финансирования сельских дорог.

Соколов поставил задачу на следующий год: отремонтировать более 120 километров дорог и не менее пяти мостов.

«За последние годы мы много сделали в части строительства и ремонта дорог и мостов. Я уже много об этом говорил. Но нам важно не снижать темпы», — сказал губернатор.

Схема «Дорожного миллиарда» отличается от обычного распределения бюджета. Здесь деньги идут в муниципалитеты, а приоритеты определяют не чиновники, а сами жители — через голосование.

Областные власти рассчитывают, что рост числа участников опроса сохранится и дальше. Пока динамика говорит в пользу этого: за пять лет проект превратился из эксперимента в постоянную программу с миллиардным бюджетом.

Читайте также: